第66章 父子雙打(第2/5 頁)

衛東心中暗道。

不過李衛東也知道，於正誠是在開玩笑，配專車是於正誠和朱士聰這個級別才能享受到的，就憑他李衛東，坐後備箱都不配。

「於書記，你是在笑話我！」李衛東調侃著說。

「我怎麼是在笑話你呢！我是真的想獎勵你一輛車。」於正誠一臉正色。

「於書記，你就別逗我玩了，就連我們處長也沒配上212吉普呢！就我那點業務，哪裡值得配車啊！要配車，也是我們處長先配啊！」李衛東笑盈盈的說。

「你個小崽子想哪去了！還212吉普，美死你，你怎麼不要我那輛嘎斯轎車呢？」於正誠冷哼一聲，接著說道：「212是沒有，250有一輛，要不要？」

「250？」李衛東第一反應是於正誠在罵人，但下一秒他猛然反應過來：

「您是說幸福二五零！」

「可不就是幸福二五零嘛！」於正誠點了點頭：「怎麼，你還看不上？不想要？」

「要，當然想要！」李衛東立刻狂點頭。

幸福二五零摩托，承載著幾代人的記憶，從六十年代到八十年代，幸福二五零幾乎是中國摩托的代名詞。

早期的幸福二五零仿製的是五十年代捷克斯洛伐克佳娃摩托車，六十年代時曾作為軍用摩托車，七十年代初的時候，郵政行業推行摩托化，國內很多廠家都開始仿製，其中質量最好的應該就是上摩廠生產的幸福二五零。

到了八五年的時候，幸福二五零依舊很常見，但實際上已經開始落後於時代了，這時候國內的摩托車生產企業開始大規模的引進rb車型，像是嘉陵、輕騎、力帆、五羊等品牌已然崛起，用不了幾年，幸福二五零就會被淘汰。

在青河這種小城市裡，幸福二五零還是很拉風的，誰要是騎著一輛幸福二五零招搖過市，那感覺就像是後世開著法拉利跑車，說不定還會有不正經的小姐姐想要搭順風車呢！

不久之後，李衛東拿著於正誠簽批的條子，去倉庫領了一輛十八手的幸福二五零。

運輸公司當然不會給李衛東配備新車，李衛東得到的幸福二五零隻有五六成新，也不知道是哪個領導淘汰下來的，不過李衛東並不在意，這年頭能有輛舊摩托騎，還要啥腳踏車！

推著摩托車走出倉庫，李衛東這才想起來，自己沒考摩托車駕照。

「我這是無證駕駛啊！應該不是什麼大問題。」李衛東撓了撓頭，自言自語的說道：「回頭得去交通局領個駕照。」

1986年以前，國內駕照的管理比較複雜，交通部門、公安部門、農機部門、以及部隊都能簽發駕照，道路交通也由公安、交通和農機這三個部門分管。直到1986年交通管理體質改革後，全國的城鄉道路交通才由公安機關統一管理。

運輸公司本來就是交通局管理的單位，運輸公司的人想要辦理駕照還不是容易的很！連考試都不用，蓋個章，貼個一寸免冠照片就行了。

「突突……突突……」

幸福二五零沒有電子打火，得靠腳蹬啟動。

然而李衛東不斷的踩著啟動杆，車卻始終打不著火，或許是車放的太久，出故障了。

「這車還是個壞的！」李衛東一臉鬱悶，這時候他想修車也沒有工具，只能推著摩托，向著汽修車間走去。

……

採購處，王海濱辦公室。

年輕的辦事員敲了敲門，然後走了進去，此時王海濱正在喝茶看報紙，一副悠閒的模樣。

「處長，後勤處發東西了，我順手幫你領回來了。」辦事員開口說道。

王海濱抬起頭來，開口問道：「後勤處又發什麼東西了？」

「蒜薹！」辦事員說著，將手裡那捆蒜薹