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第337部分(第1/5 頁)

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這也難怪,當初翼獅城邦設計卡拉克船型的時候考慮的是東地貿易與載貨需要,巨大的前船樓和船尾樓使得卡拉克船無論是在裝載貨物上還是再船隻近距離作戰上都佔據很大的優勢,但是現在放在阿特拉斯海上顯然已經不適合了。考慮到阿特拉斯海上的風浪情況以及載重需要,他們想要一種高船舷,同時又能夠保證載重與船速的艦船。

當得知這種新艦船的創制之後,我立即寫了一封信給垂柳城的帝政府海事署造船局,建議他們將這種新創船隻定製命名為“蓋倫型”。但似乎他們並不喜歡這個我沒去解釋的名字,而是將這種新艦船命名為“親王型”,他們給的理由比我的充分多了,因為這種船型是在神聖拉納帝國攝政親王執政期間定製的。

而考慮到是要用來替代現在阿特拉斯海上航行的大型卡拉克帆船,所以帝國造船局將船型定在了相似的型號上,也就是大型親王船,事實上這所謂的“大型”也只不過和前世的“中型蓋倫”相當,遠沒有達到大型蓋倫的標準。

聽完我的話之後,鼎朝正使笑了笑。看著他臉上那自豪的笑容,我知道狠角要出場了。旁邊的副使東良俊似乎想要岔開話題,但那位正使已經說出口:“五百噸?那殿下覺得長一百四十米,寬五十六米,載重一萬噸的巨船如何?”

“一萬噸?唔……有那麼大的船?”我當然知道在自己故鄉的歷史上曾有過非常大的船型,不過聽到這個世界鼎朝來的使節說出來我還的確有些吃驚。畢竟在前世的故鄉,那寶船隻剩下了記載,沒有設計圖傳下來,自然也無法進行復原建造。長一百四十米,寬五十六米,載重一萬八千噸的巨船單從這些數字上或許對於這種船的想象還是很模糊。但是我可以試著想象一下一艘船有前世一戰拿騷級無畏艦排水量(按方形係數換算,一萬噸載重排水量約為兩萬三千噸),而長寬則是兩艘拿騷級無畏艦並排在一起的樣子。

“那麼……那種巨船是你們的旗艦嗎?”

“不。殿下……”鼎朝正使閉起雙眼輕輕地搖了搖頭:“我們地旗艦是五百餘噸載重地大船。大部分地戰船與貨船也都是這種大船。巨船並不是用來作為旗艦地。”

“哦……”點了點頭表示明白。遂接著問道:“那你們是否有攜帶那種巨船地畫或者是圖紙。我想在自己地圖書館裡儲存一份。

聽罷。這次副使東良俊不再遲疑。立即回答道:“抱歉。殿下。出於我們地使命。我們並沒有攜帶巨船地圖紙。但是我們能夠在回到天方之後讓隨船地畫師或者是天方地畫室繪製一幅巨船地畫作差遣人送到殿下您這裡來。”

“呵呵。好吧。”面帶微笑地朝那個東良俊點了點頭。看來這個東良俊要比那個正使難哄騙多了。在為某種暫時我還不清楚地目地親近地同時。他也保持著該有地戒備。

不過他只給巨船地畫作對於我來說也夠了。我地確是只想儲存而已。鼎朝艦隊沒有把那種巨船當成是作戰與載貨用地主力艦船。也沒有大批地建造我相信他們一定有非常合理地打算。畢竟艦船不是越

,還要考慮到其載貨量與水手,作為貨船的話,船隻7大,使用水手更少並且速度更快的船比較適合遠航貨運。而這個時代太大的船隻還得考慮到港口的大小。不能進港的話,光用其他船隻來來回回地運送補給至少延長好幾倍的時間,這對於遠洋航行來說並不是好事。

聽完鼎朝官員的描述,我現在可以大概地確定前世留下來的史籍描述是正確的,只是後人依照對西方艦船的慣性理解而產生了錯誤。提及前世故鄉的航海史,生活

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