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士15改裝而來。他自然清楚其所有的效能。

一面在心裡想著qs15的資料，他默默盤算了一番，最後給出了自己的答案。

“不可能。”

“為什麼？”王中軍馬上又問到。

“太重了！”李凡愚在實驗室之中走了一圈，一面走一面說著：“qs15的淨重是2。2噸，加上武器平臺之後的總重是3。2噸。再加上裝甲和戰備總重將近四噸半。這是北斗星重量的三倍還多。而我們現在的路空兩棲系統，只能透過電池組保證四臺高速電機的正常運轉。至於qs15……沒有六到八個電機，肯定帶不起來。而即使給你裝上六到八個電機，這個車仍然無法實現路空兩棲。”

聽到李凡愚的分析，王中軍不解：“為啥？”

“因為支援六到八個fe級別的高度電機，需要至少56組空氣電池組。恕我直言，qs15的底盤上，相容不下。”

聽到這個原因，王中軍沉默了。

“也就是說，按照你們公司現有的技術，qs15完不成空陸兩棲化嘍？”

李凡愚沉吟了一下，不由自主的笑了笑。

“怎麼說呢，只要思想不滑坡，辦法總比困難多。如果你把qs15的輕量化和外裝甲部分交給正信做的話，那麼也許，沒準，可能，八成……可以吧？”

第1607章：先下一網！

李凡愚的套路王中軍早就領教過。

所以之前當李凡愚賣苦，說著軍車的空陸化有困難的時候，他心裡是不信的。事實上，和以往的所有讓正信參加的專案不同，軍車兩棲化的這個專案，是在李凡愚在浦市上演了十分鐘擁堵路段六公里的測試之後，總裝那邊特地下達的任務。

地面交通工具的多用途化一直是總裝的研究課題，在很早之前就已經有了水陸兩棲的軍車。而現在，正信將汽車託向天空，無疑是一場技術革命！

而這種技術的革命，怎麼可能逃得過軍方的眼睛？

在現代戰爭之中，地面部隊如何更加迅速的做出反應和部署一直是長久以來的軍隊建設重點。

所謂兵貴神速，自古以來的戰略家就已經意識到了這個問題。所以騎兵出現了，海軍出現了，空軍出現了。

而在近代，為了讓部隊擁有更快的速度，更是催生了如空降兵，配備直升機等空中交通工具的快反部隊。

但是，不論是空降部隊還是快反部隊，都嚴重的依賴大型空中飛行器如運輸機和直升機。這樣的部隊，快則快矣，可是目標太大！

就連主要使用直升機做出戰場反應的快反部隊，都面臨目標太大隨時會被地方地面部隊針對的威脅。最著名的戰例，就是92年發生在摩加迪沙的黑鷹墜落事件。

當時，美國最具戰鬥力，大名鼎鼎的三角洲和遊騎兵部隊在使用直升機執行任務時，被索馬利亞當地武裝用rpg火箭筒擊落兩架直升機，而前來支援的悍馬部隊更是在人民戰爭的海洋下身陷囹圄。

整場戰鬥進行了整整十二個小時，最終以兩架黑影損毀，三架嚴重受損，七臺悍馬和武裝卡車損毀，死傷被俘九十餘人的代價慘敗告終。

雖然事後美方以成功救出了大部分部隊為榮，可是不得不承認的是，這是美軍軍事歷史上的一次大慘敗。

而歸其原因，就是直升機和運兵車在複雜地形和特殊地形之下的功能性限制。

事實上，隨著現代戰爭的逐步激烈化發展，這麼多年來部隊一直在研究如何將班排一級的機動化提升。

顯然，正信集團的北斗星，讓軍方看到了這個課題的方向和曙光。

面對李凡愚的要求，王中軍毫無猶豫的答應了。對於正信的價效比，他深深的知道。一個輕量化專案給正信，