第169章 鋰空氣電池供貨(第1/2 頁)

“你們快看，那邊怎麼還有兩輛斐樂轎車在測試？”

“哦，那是加裝了自動駕駛系統的斐樂轎車，是用來做自動駕駛開放性測試的。”

“lv5級別的自動駕駛系統，還是搭載在量產車型上的，這在全世界來說也是頭一份吧？”

“那是當然，聽組裡那些老人說，這套系統是老闆獨立研發出來的，咱們這個老闆實在是牛人一個。”

“咦，試車場這裡怎麼沒看到老闆和一組的那些骨幹成員？”

“老闆正帶著一組的老人制作第二批蝴蝶跑車呢，看來蝴蝶跑車馬上要定型量產了。”

“目前工廠裡的幾十個車間都在全負荷運轉，聽說斐樂轎車的訂單都排到幾個月之後去了。蝴蝶和霹靂兩個車型，研發完成之後，還有產能留給它們嗎？”

“這你就不用擔心了，看到那邊那片工地了沒，建設的就是新的廠房。不出半個月，這片廠房就能建成，總面積，不比現在的車間小。等新的裝置安裝到位，產能還不是蹭蹭的往上漲，生產兩個型號的跑車是足夠了。”

“快看，快看，霹靂開跑了。我去，上來就測極限速度，要不要這麼猛！”

“真是太快了，這速度已經超過500公里\/小時了吧，我感覺這車都要飛起來了。”

“模擬測試的時候，極限速度是610公里\/小時，現在還沒跑到極限。”

……

又經過兩天的忙碌，第二批蝴蝶跑車生產了出來，一共有四輛。其中一輛拉到試車場繼續測試，兩輛送去國家車輛檢測部門，進行新車安全性評測，透過之後這款新車就可以量產推向市場了，剩下的一輛當然就是李翔拿來送禮的那輛了。對這最後一輛車，李翔做了一些特別的改裝，車漆噴成了粉紅色，車標也從金屬蝴蝶，改成了由細碎寶石拼成的彩色蝴蝶，在陽光的照射下，流光溢彩，特別的漂亮。內部裝飾也根據杜曉夢的喜好，進行了不少的修改。唯一遺憾的是，這款車型還沒有拿到官方批准，暫時還上不了牌照，只能掛一個工廠測試車輛的臨時牌照。上路倒是能上路，不過只能在蜀都附近跑跑，上不了高速，也出不了遠門。只有等到蝴蝶跑車量產開售之後，才能給這輛車補一套手續，拿去辦理正式牌照。

跑車製作完成之後，李翔又進入了摸魚模式，每天上班開個晨會，有大的事項，親自處理一下，一些普通事物，就全部丟給曲凌芸這個副總去處理了。隨著海峰手機的釋出，和斐樂汽車的大量出貨，是個訊息靈通的，就知道萬維科技已經解決了鋰空氣電池的量產問題，可以大量供貨了。於是大量的車企和生產手機、平板、筆記本等電子產品的企業找上門來，求購鋰空氣電池。

對於這些企業，李翔一律以產能不足的藉口回絕了，只有幾家生產膝上型電腦和無人機的企業拿到了少量供貨。李翔之所以這樣做，一方面萬維電池廠的鋰空氣電池剛剛量產，還在產能爬坡階段，近段時間產能確實不足。供應萬維汽車廠和海峰電子，已經稍顯吃力，實在無法承接過多的外來訂單。另一方面，也是給萬維汽車和海峰手機一段時間的鋰空氣電池獨佔期，希望它們憑藉電池的優勢，開啟市場，獲得消費者的認可。至於拿到電池的那幾家生產膝上型電腦和無人機的企業，他們的產品和萬維科技、海峰電子的產品不同，不構成競爭關係，給他們供貨也不會影響自家產品的銷售。

這一天下午，李翔閒來無事，剪輯了一段蝴蝶跑車和霹靂跑車的測試影片，放到了b站上。經過前段時間的汽車拉力測試直播，李翔在b站的粉絲已經來到了一千萬的恐怖數量。新影片剛剛釋出，就有一大波網友前來打卡報道，評論區和彈幕上很快就熱鬧了起來。

“嗚呼，看我刷到了什麼，剛剛釋出兩分鐘的影片，還是熱乎的