第159章 蝴蝶跑車問世（下）(第1/2 頁)

這種衛星上，使用了一種名為中微子通訊的技術，具有穿透能力強，覆蓋範圍廣，延遲低，傳輸速度快等等優點。唯一麻煩的是，這些衛星需要送入太空才能正常工作。

萬維科技剛剛成立時，是規劃有航天專案的，只是受限於資金、場地、人才等等問題，相關專案一直沒有啟動。現在看來，已經到了啟動航天專案的時機了。李翔將電話打到了曲凌芸的手機上，要她啟動早就規劃好的航天專案，註冊航天分公司，申請建設航天發射基地，招聘航天相關的專業人才，諸多舉措同步實施，接下來一段時間，曲凌芸有的忙了。

其實李翔手裡就有一架可以使用的空天飛機，只要給他一塊場地，就可以隨時起飛，前往太空，把那些衛星放飛出去。只是空天飛機的塊頭實在太大了，又沒有隱身設計，只要拿出來使用，就一定會被空管部門的雷達發現，一個弄不好，還可能被當成入侵飛行器，一發導彈直接打下來。還是穩妥一點的好，先註冊一家航天公司，然後在偏遠地區，圈一塊地，建一個航天中心。此後搞一搞可回收火箭，發射幾顆衛星，或者直接上空天飛機，載人航天，甚至把領航員空間站復刻出來，全憑李翔的心意。

蝴蝶跑車的第一輛測試車試製成功之後，就進行了長達48小時的不間斷測試，從充放電、極限續航、制動能力、極限速度、自動駕駛等等方面，進行了全方位的測試評估。最終結果非常的不錯，這輛試製車基本達到了設計之初制定的各項指標，幾乎沒什麼短板。唯一有些遺憾的是，這輛車的製作成本有些超標，經過核算，這第一輛測試車的造價超過了700萬。這還只計算了原材料和零部件的成本，沒有計算輪轂電機、鋰空氣電池、自動駕駛系統、底盤等部件的研發費用的情況下，得出的結果。要想把這個成本壓縮下來，就只有等將來車型量產，那些定製零部件全部批次化生產之後，才有可能實現。

“老闆，這麼好的車，售價只賣500萬，是不是太低了？”

“那有什麼辦法，咱們萬維汽車是一個全新的品牌，沒有任何的知名度，只能靠強悍的效能和低廉的價格開啟市場。”

“如果賣500萬一輛，咱們不會虧錢吧，這成本看起來挺嚇人的？”

“那就看這輛車上市之後的銷量如何了，如果只是賣出個十幾輛、幾十輛的，那肯定會虧錢。如果賣出一百輛以上，那就能維持收支平衡，如果賣出千輛以上，那就有的賺。”

“更關鍵的是，靠著效能爆炸的霹靂和蝴蝶，咱們萬維汽車就能把自己高階品牌的形象樹立起來，後面推出一些走量的車型，也能提高一下定價區間。不至於像別的國產品牌汽車那樣，在20萬售價以下的區間混戰，瘋狂內卷。”

“霹靂的試製車什麼時候能出來？”

“也快了吧，昨天二組的同事已經完成了定型模擬測試，目前正在加班加點的製作樣車，再有個三四天，應該就能上測試場試車了。”

“你別說，老闆搞來的這套新的汽車生產線就是給力，蝴蝶那麼複雜的車殼設計，都能一次衝壓成形，整個過程就像是捏油泥模型那樣簡單。”

“是啊，有了先進的技術和裝置，真就可以為所欲為。想想咱們當初設計製作斐樂轎車的測試樣車時，拿著大錘小錘，叮叮噹噹敲鐵皮，製作車殼的狼狽樣子，還真是讓人唏噓。”

試車場內，專業的試車員正駕駛著蝴蝶跑車，做著複雜路況的下的拉力測試。李翔和一眾汽車設計師，難得的清閒下來，坐在場邊聊天打屁，等待測試結果。期間杜曉夢打來電話，邀請李翔參加海峰電子的新手機釋出會，同時也是向他求助，想要他幫忙最佳化一下手機系統，並編寫一個手機智慧助手。經過十幾天的研發，海峰電子的工程師，總算是完成了鋰空氣電池，無線充電系統