第105章 後續安排(第2/2 頁)
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翔是真的震驚了,他沒想到生產汽車的利潤竟然如此的高。算下來,正常銷售一輛汽車竟然可以賺取四萬以上的利潤,這還只是售價十幾萬的入門級的新能源轎車,那些售價動不動上百萬的高階汽車的利潤肯定更為誇張。現在李翔已經十分確信收購斐樂公司是一招妙棋,藉助這一次的收購,萬維科技成功進入動力電池和汽車製造兩個行業,前途和錢途都堪稱無量。
“生產汽車確實十分的賺錢,不過各家車企受到晶片短缺和動力電池短缺的影響,產能受限,總體盈利也不是特別的誇張。對了老闆,還沒問你,鋰空氣電池的成本如何,比傳統的三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池更高嗎?”
“鋰空氣電池使用的原材料和傳統鋰離子電池差不多,成本不會太高。單位重量的鋰空氣電池造價,應該比三元鋰電池稍稍高一些。但量產型鋰空氣電池的能量密度,能做到三元鋰電池能量密度的五倍以上,也就是2000wh\/kg,而且我發明的這種鋰空氣電池,是全固態設計,不會起火,更不會爆炸,在安全性上,甩開傳統鋰離子電池,十條街不止。”
說到鋰空氣電池,萬維電池廠的廠長羅弘毅頓時來了精神,搓著手,一臉狂熱的說道:“效能如此變態的鋰空氣電池,一旦上市,對當前市場上銷售的三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池來說,簡直是碾壓。真希望馬上完成廠房和生產線的改造,生產一批鋰空氣電池,放到市場上去,到時候再看看那些友商是個什麼表情。”
“對了,還有個事情,我要問一下。按照您所說,接下來半個多月,電池廠的員工都要進行崗前培訓,那他們的工資怎麼算,要發全額工資嗎?”
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