第四章 “福克災難”(第1/2 頁)

帝國的高材生魯道夫，最近成為了一名空軍顧問。確切的說，如今還沒有空軍這個獨立兵種，它依然歸屬與陸軍這古老，龐大的家庭。所以，這也不能算是外行指揮內行。

福克公司和德國軍方的人士並沒有來到維也納，而是來到了克拉科夫這個加利西亞最大的工業城市。

魯道夫如今已是少校軍銜，這不光是因為他是奧匈軍方考察團的副團長，更是因為1913的年度考核，出色的工作，戰爭學院的進修，專業的軍事素養，原定新年之際的授銜，剛好藉著這次機會提前了。

魯道夫如今只有25歲，能夠如火箭般在學業完成的兩年間官至少校。取決於才華，更取決於他的父親卡林西亞公爵，他的伯父斐迪南大公及一系列高層人物的關係。背景這一先決條件，在哪一個社會，都是一樣適用的。

首先進行的是商討會，作為德國最為關鍵的盟友，福克公司給出的條件可謂是優渥。不但拿出了最新的福克e3戰鬥機，還允諾提供後續的一切配套服務，和相關的升級換代。航空技術日新月異，武器的配備，機翼的選擇，如今都還沒有定數。

福克e單翼戰鬥機於1913年出產，它採用第一次世界大戰時少有的單翼機設計，優點是速度輕快，故當它剛推出時是作為快速偵察機使用並稱為“福克5偵察機”，後來才加裝機槍成為戰鬥機，而這離不開“射擊協調器”的出現。

觀察團長安德路西上校表示了滿意，作為當今難得的空軍人才，福克e3戰鬥機新穎的設計，出色的效能就將他吸引，作為未來的航空兵指揮官，他對此已是心滿意足。

魯道夫對於偵查方面的需求，也達到了心理預期，蔡司的光學裝置，配合領先時代的飛機，足以勝任一切任務。

但戰鬥機方面，就僅僅只是差強人意了。魯道夫語不驚人死不休，“機槍可以安置在機頭嗎？”

奧匈軍隊的同僚們面面相覷，不知這是何種神奇的要求？福克公司的總設計師福克·安東尼卻像是遇上了知己，趕忙回答道：“福克e3戰鬥機的機槍協調器我們也在考慮，目前這一專案已經有了一些眉目。”

“少校閣下，您可真是高瞻遠矚，這項技術，對於戰機來說將是革命性的，它將徹底改變天空。”

“安東尼先生，我方對戰鬥機的唯一要求，就是需要在機頭加裝武器。”

安德路西上校有些不知所措，在他看來，不能得隴望蜀，貪得無厭，這顯然是給德國人難堪。

安東尼·福克沒有做聲，他固然有這種構想，可在沒有把握的情況下，他是不會信口開河的。福克固然是一名荷蘭人，可在德國多年的生活已經使他養成了嚴謹的習慣。

魯道夫沒有意識到自己的唐突，此時此刻，他的心中充斥著對未來的憧憬。作為新時代的人，他如同杜黑一般過分地迷信這制空權。

魯道夫沒有感受到質疑，自顧自地繼續說道，為了不至於鶴立雞群，他還是選擇了娓娓道來，循循善誘。

“過去我曾聽說過一個構想，飛機的螺旋槳或許可以與機槍同步。”

正所謂外行看熱鬧，內行看門道，在其他人搖頭晃腦，不知所云時，總設計師福克彷彿抓住了一個閃光點。

魯道夫繼續提問：“總設計師先生，不知這個構想是否有實現的可能，依我的拙見，這件事的切入點，恰恰就在於螺旋槳上。”

福克：“飛機的作用尚且不明顯，我們缺少有效的實際經驗。”

魯道夫眼見福克對此興趣泛泛，甩出了一則重磅訊息“法國飛行員羅蘭加洛斯發明的“偏轉片系統”使得在機身上安裝固定同軸機槍成為可能。”

德國空軍中尉殷麥曼“唰”地站了起來，情緒顯得很激動。

殷麥