第1917章 貝加爾湖引水計劃(第1/2 頁)

牛角號嗚嗚嗚的吹響著，所有的札薩克圖汗部的壯丁，不論在幹什麼，都必須放下一切，馬上披掛帶上武器趕來集合。

這裡是一個藍色的湖面。淡水湖早已凍結。湖冰呈現出詭異的淡藍色。貝加爾湖的顏色一模一樣。

札薩克圖汗部的人在北面，安三溪的騎兵軍在南面。雙方隔著一里地對峙著。他們腳下都是凍結的湖面，藍冰上有些不規則的冰塊，但是總體上是平整的。

少量的雪斑駁的堆積在冰面上。因為風吹的緣故，冰面上很少有雪。

烏布蘇湖是鹹水湖，是後世蒙古國的最大湖，面積達3350平方公里。

烏布蘇湖，又名烏布蘇淖爾。

海拔753米，但平均水深僅為12米，因而其蓄水量只是浩瀚庫蘇古爾湖的零頭。

庫蘇古爾胡是面積不大，但是非常的深，是一個淡水湖。其水域總面積達 2760平方公里，湖水儲量高達 3800億立方米，平均深度為 138米，最深之處甚至超過 262米。

儲存的淡水，比華夏所有淡水湖的總量還多17倍。水量是三峽水庫的近10倍。

如果說貝加爾湖的失去，還算能夠容忍，庫蘇古爾胡隨著外蒙古獨立而丟失，更讓人痛心。

華夏是一個嚴重缺水的國家。

華北和中原地區自古以來就是一個水旱災害交替的地區。旱災來自於降水的不均勻性，經常突發暴雨和乾旱。而水災主要來源於暴雨和黃河決口。

貝加爾湖淡水儲存量高達k3，佔世界不凍淡水總量的20。

貝加爾湖淡水儲量是中國全國淡水儲量的8倍，夠75億人用33年。

年捕魚量30億斤。能解決大明兩億人口的吃飯問題。

單吃魚就能每年一人分15斤。足夠補上糧食不足的那部分缺口。

山河四省的缺水問題由來已久，隋唐之後就一直缺水。除了修水庫能部分緩解季節性不足外，沒有任何辦法。全靠季風靠譜不靠譜。

如果夏季降水均勻，小雨多，大雨少，就是好年景。這種如酥小雨，能夠滲入地下，既補充地下水，又對土壤的墒情有利。糧食產量就高。如果是乾旱加暴雨，那今年的收成就完蛋了。

楊凡上次獲得了金手指，可以使用未來科技超級盾構機三次。他只用了一次，就是開挖白令海峽海底隧道。

這個工程已經開始了，全自動的未來盾構機，已經在白令海峽的海底開始施工了。

楊凡已經派遣鐵路測繪隊，去遼東開始測繪海參崴到白令海峽的鐵路線路了。另外一支測繪隊，已經上船。他們的目的地是溫哥華港。

他們會提前測繪和考察，白令海峽另一端的阿拉斯加，到溫哥華的鐵路路線。

將來隧道修通了，兩邊的鐵路也會開通。這樣亞洲和美洲就實現了公路和鐵路的連通。將來楊家會把鐵路修到歐洲、非洲、美洲。把整個世界島連通起來。

楊家的鐵路就足以保證楊家的霸權。

楊家不僅要透過飛剪船和蒸汽機船控制整個世界的海權，還要透過鐵路和公路控制亞非歐美四大洲的路權。只有這樣，才能在控制世界的路上，雙臂齊全。

除了目前不斷向西延伸的歐亞鐵路，是762窄軌鐵路外。今後修建的所有鐵路，都將是1435的現代標準的標準軌道鐵路。

鐵軌都是現代淘汰的載重鐵路重型鋼軌。二愣子已經找到了關係，可以打來過收購，然後用海船運抵非洲之角的藍堡港。

現代換下來的載重鐵路專用的重型鋼軌，用來跑一般貨運列車，再用幾十年也沒有任何問題。

現代廢舊鋼軌都是在鐵路邊掩埋處理的，購買價格非常便宜，很廢鋼一樣。