第147章 老頑固(第2/2 頁)
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戰艦設計的基本哲學，西蒙茲的設計長寬比較小，船很寬穩定性應該很好才對啊？為什麼反而讓人覺得不舒服呢？ 嘿嘿，有時候數字也是有欺騙性的。小長寬比確實有利於穩定性。所以西蒙茲設計的船橫搖角度並不特別大，至少是不比同時期同期學院派設計的船大太多，但是他的設計橫搖週期特別短！ 簡單點說吧，就是搖晃的頻率特別高！同等時間別人的船完成一次橫搖，他的船就要搖兩回，再加上橫搖角度還比別人稍微大那麼一點點，結果就是可想而知的了。 用皇家海軍軍官的話說就是：“橫搖突然而猛烈！令人不適！” 眾所周知，作為戰艦最重要的一點就是必須是穩定的火力平臺。如果橫搖猛烈突然，那船上的炮手樂子就大了，幾乎就別想正常工作。 後來皇家海軍的首腦人物科伯恩勳爵在駕馭過西蒙茲的經典設計“弗農”號之後立刻就給第一海務大臣格雷厄姆寫信吐糟： “順風順水的時候，弗農號比海里遊的任何東西跑得都快，這我確實是信了。可一旦遇上了迎頭浪，這船就變得無法想象了……我都不知道該怎麼打比方，只能比作小男孩玩的木馬，原地搖擺寸步不前……太容易埋首，遇上風浪就會受損，船體會四處開漏……” 這麼說吧，西蒙茲的設計太過於極端化，對於風帆船而言，增加船寬增加舭部高度有助於減少偏航和減少壓艙物。但不懂數學的西蒙茲將這一切做得太過分，直接導致了他的船看似穩定但實則是個大搖窩。 更可怕的是，西蒙茲對蒸汽船對螺旋槳和鐵質船體充滿了敵意，始終堅持所謂傳統的才是最好的，這也直接導致了他越來越不受歡迎……喜歡奮鬥在沙俄()奮鬥在沙俄。
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